Ремонт генератора Opel Astra в Коломне

Одно из наиболее уязвимых мест на Опелях - Зафира, Астра - это реле регулятор.

Сам чип внутри поживает в целом неплохо, но вот беда - отгнивает плюсовой выход из реле. Пытаться припаять, приварить, прикрутить - дороже выйдет в будущем как для автовладельца, так и для нашей репутации.

В итоге: замена подшипников, проставки , токосъёмных колец и реле.

Похожие записи:

• 
  Ремонт генератора KIA в Коломне

  Ремонт генератора KIA в Коломне. Осуществили услуги по ремонту генератора на автомобиль Киа...

   Читать далее
• 
  Ремонт генератора Пежо боксер в Коломне

  Ремонт генератора Peugeot Boxer в Коломне. Осуществили услуги по ремонту генератора на автомобиль Пежо боксер...

   Читать далее
• 
  Ремонт генератора Skoda Octavia в Коломне

  Ремонт генератора Skoda Octavia в Коломне. Осуществили услуги по ремонту генератора на автомобиль Шкода Октавия...

   Читать далее

Статьи:

• Производитель тока

  Задачу обеспечения энергозатратного оборудования электричеством в автомобиле решает генератор или от латинского – производитель. Это самый активный член команды электрической системы автомобиля...

   Читать далее
• 
  Инструкция как сжечь генератор или стартер

  В этой статье вы найдете несколько советов, дающих ответ на вопрос, как быстро и надежно сжечь упрямый агрегат. Надеемся, что они Вам пригодятся в этом увлекательном деле...

   Читать далее
• 
  Электростартер автомобиля: принцип работы и неисправности

  Стартер автомобиля – навесное оборудование транспортного средства, необходимое для вращения коленвала двигателя для его запуска. Сам стартер (входит в систему электрического запуска мотора) фактически представляет собой электродвигатель постоянного тока, получающий питание от АКБ...

   Читать далее