Функция стартера

       О назначении стартера говорит само название устройства: действие этой детали «пробуждает» двигатель транспортного средства для начала движения. Схема действия «пускача» мотора не отличается замысловатостью: как только ключ зажигания поворачивается в режим старта, с аккумуляторной батареи на стартер поступает электрический импульс, приводя в движение шестерню, зацепляющую маховик, а также запуская электрический движок устройства, который, в свою очередь, передает энергию поршням ДВС. После запуска силового агрегата стартер выходит из зацепления и занимает исходную позицию, оставаясь в бездействии до следующего старта.

Причем, поскольку стартер рассчитан на кратковременную работу в момент, когда водитель поворачивает ключ на стартер, агрегат соединен с аккумулятором не постоянно.

От функциональности стартера зависит не только стабильность и безотказность запуска двигателя, но и исправность системы запуска в целом, что влияет на состояние силового агрегата.

Для устойчивой работы пусковой системы необходимо соблюдение следующих условий:

• Надежная функциональность стартера, определяемая отсутствием перебоев при 45-50 км пробега.
• Уверенный старт в режиме минусовых температур.

Стартер - пусковое устройство автомобиля

Замена стартера на все виды транспорта

Несмотря на отсутствие выраженных конструктивных отличий стартеров легковушек, грузовиков и спецтехники, операции, связанные с заменой или ремонтом изделий, требуют наличия соответствующих площадей и технических возможностей для выполнения диагностики монтажно-демонтажных операций. Наш сервис располагает всеми необходимыми средствами для обслуживания любых видов транспортных средств, включая мотоциклы и большегрузы.

Замена и продажа стартеров популярных марок

Оригинальные марки производителей доступны для замены

       Как известно, все автозапчасти по происхождению подразделяются на оригинальные и альтернативные. К категории оригинальных относится продукция производителей, поставляющих детали на сборочный конвейер автоконцернов. Купить «родной» стартер можно только у дилеров, причем в стоимости таких изделий существенную долю занимает наценка за именитость бренда. Отдавая предпочтение фирменным экземплярам, покупатель получает не только безупречное качество и несомненную совместимость с автомобилем, но и гарантию продолжительного срока службы. Оборотной стороной такого решения является высокая цена и сложность в реализации гарантийных обязательств, в случае обнаружения каких-либо дефектов в процессе эксплуатации. До вынесения вердикта о неисправности, полученной не по вине потребителя, агрегат подвергнется не одной экспертизе, а это требует времени.

Неоригинальные марки производителей доступны для замены

       Запчасти, выпускаемые сторонними изготовителями, как правило, вызывают сомнения в качестве, так как группа этих товаров отличается чрезвычайным многообразием. Здесь хотелось бы отметить, что стремление сэкономить не должно превышать разумные пределы. Купив дешевый вариант неизвестного производителя, нужно быть готовым к перспективе повторного ремонта в ближайшем будущем. Так что, приобретая аналоги, важно обращать внимание на фирму, выпускающую изделия, с ориентировкой на рейтинг производителей дубликатов.

Преимущества замены стартера в нашем автосервисе:

Колоссальный опыт!

Агрегатный ремонт - профильное направление деятельности нашего сервиса, поэтому, обратившись к нам для замены стартера, вы не рискуете столкнуться с некомпетентными сотрудниками. Наш персонал отличает многолетний стаж работы в области обслуживания стартеров и генераторов для всех видов, марок и моделей транспортных средств, что позволяет решать поставленные задачи четко, быстро и качественно. Приступая к выполнению операций, мы прислушиваемся к пожеланиям клиентов, согласовывая, объем и стоимость работ.

---

Укомплектованный автосервис!

Современная техническая оснастка, позволяющая обслуживать легковые, коммерческие и грузовые автомобили любой тоннажности. В числе оборудования пять подъемников, включая четурехстоечную модель, и смотровая яма.

---

Наличие агрегатов в сервисе

В наличии склад автозапчастей, мы располагаем возможностью с максимальной оперативностью предложить клиентам высококачественные детали проверенных брендов по приемлемым ценам.

---

Когда необходима замена стартера?

       Поломки стартеров обусловливаются различными причинами. Тем не менее, в экономически развитых странах данные детали восстанавливают на площадках заводов-изготовителей, поэтому для автовладельцев неисправные изделия по определению не ремонтируются, а заменяются новыми или восстановленными ранее. Подобный подход к ремонту обусловливается заботой о безопасности и комфорте пользователей, ведь тщательно протестировать отреставрированный механизм, прогнав его по всем режимам работы, можно только в профессиональных условиях.

       Отечественные автолюбители в большинстве ситуаций предпочитают замене ремонт, что объясняется стремлением отделаться наименьшими финансовыми потерями. По сути, в этом есть разумное зерно, поскольку некоторые виды поломок столь незначительны, что тратить чувствительные для бюджета суммы на покупку новой детали просто безрассудно.

       Но есть нюанс. Во-первых, на сменные комплектующие тоже придется потратиться, во-вторых, потребуется заплатить за ремонт, а, в-третьих, и это главное, довольно сложно найти хороших мастеров, способных вернуть работоспособность детали с гарантией ее безупречной функциональности в течение длительного времени. Впрочем, мы не призываем отказываться от ремонта, и готовы принять к восстановлению устройства любой конструкции при условии, если реновация изделия целесообразна.

Ремонт стартера автомобиля

Представляем список поломок стартеров, при которых решение о замене не подлежит обсуждениям и сомнениям:

• Нарушение целостности и/или геометрии корпуса;
• Повреждение зубцов шестерни;
• Эксплуатационный износ агрегата;
• Дефекты привода;
• Износ обмотки реле;
• Повреждение подшипника.

Из чего состоит стартер

       Являясь главным компонентом пусковой системы, стартер представляет собой двенадцативольтный электрический двигатель постоянного тока, способный в холостом режиме развивать около 5000 оборотов в минуту.

В состав агрегата входит пять основных компонентов:

• Стальной цилиндрический корпус с четырьмя, расположенными внутри, сердечниками (башмаками), на которых намотаны обмотки возбуждения. Внутренние элементы, объединяясь в электромагнитный блок, прикреплены к стенке стальной оболочки винтами. Стоит отметить, что в современных моделях стартеров, используются магнитные башмаки без обмоток.
• Якорь – стальной вал с впрессованным сердечником, собранным из листов электротехнической стали, и с коллекторными пластинами. В выемках сердечника располагаются обмотки, концы которых прикреплены к пластинам, размещенным по окружности оси, и, неподвижно посаженным на диэлектрическую основу.

Устройство стартера

Якорь располагается внутри статора. Крепление якоря осуществляется посредством латунных или медных втулок, выполняющих одновременно функцию подшипников.

• Втягивающее (тяговое) реле – электромагнит с сердечником и обмоткой, которая намагничивается при подаче питания, заставляя сердечник перемещаться, приводя в действие бендикс.


• Обгонная муфта (муфта свободного хода), известная так же под названием «бендикс». Муфта с шестернями расположена на направляющей вала якоря. Благодаря шлицевому соединению, детали свободно перемещаются вдоль вала якоря, а при его вращении передают крутящий момент на шестерни стартера. Движение бендикса обеспечивается вилкой, совершающей относительно оси крепления качательные движения, которым заведует электромагнитная катушка втягивающего реле, соединенная с аккумуляторной батареей.


• Щеткодержатели находятся в задней крышке стартера, где имеются пружинки, стремящиеся прижать щетки к коллектору. В центре крышки установлена втулка, служащая опорой для оси якоря.

Типы стартеров

       Применение магнитов позволяет уменьшать габариты стартеров, делая их более компактными. При этом, поскольку увеличивается частота вращения якоря, устройства оборудуются планетарными редукторами. В подобных конструкциях вал якоря состоит из двух частей. Бендикс с шестерней устанавливается на конечной части оси, а основная часть вала оснащается центральной (солнечной) шестерней, в зацеплении с которой находятся планетарные шестерни (сателлиты), вращающиеся на осях. Планетарный механизм встраивается в корончатую шестерню, по внутренним зубцам которой движутся сателлиты. Конструкция совмещается с водилом, объединяющим узел со второй частью вала с обгонной муфтой. Стартеры этого типа называют редукторными.

       Таким образом, по особенностям конструкции, стартеры подразделяются на безредукторные и редукторые. Модели без редукторов характеризуются простым строением, однако, ввиду ограниченности потенциала, используются в автомобилях с двигателями невысокой мощности. Слабая сторона подобной концепции – чувствительность к низкотемпературным условиям.

       Редукторые модели значительно компактнее и производительнее. Важным преимуществом этих устройств является совместимость с мощными двигателями, а также способность заводить мотор даже при слабом заряде АКБ.

Стартер от KIA Rio

       Еще одна разновидность конструкции – стартер с инерционным приводом, в состав которого входят якорный вал и винт шестеренки, сопрягаемой с маховиком посредством резьбы. Такие устройства применяются в автомобилях с моторами небольшой мощности. При этом обгонная муфта устанавливается не на стартере, а в системе привода или в другом месте. Существенный недостаток образцов этого типа заключается в усиленном износе зубьев, что сокращает срок службы агрегата и ухудшает надежность пусковой системы.

Как происходит замена стартера

       Чтобы заменить стартер, необходимо освободить доступ к устройству в подкапотном пространстве. Компоновка стартеров в разных марках и моделях авто отличается, поэтому неудивительно, что для выполнения демонтажных работ требуется проведение манипуляций большей или меньшей сложности, от чего напрямую зависит стоимость услуги в сервисах.

       Дальнейшие действия зависят от местоположения стартера. У агрегатов, закрепленных на блоке цилиндров, для снятия кронштейна отворачиваются конргайки. В изделиях, посаженных на картер сцепления, из точек крепления изымаются болты, и стартер снимается вниз.

       Изъятый стартер заменяется свежим экземплярам, который устанавливается в обратной последовательности.

Помимо замены стартера вам может понадобиться

Где заменить стартер в Коломне?

       Замена в Коломне – одно из основных направлений сервисного предприятия Vin Diesel. Работая более десятка лет в области агрегатного ремонта, мы располагаем современной технической базой, большими рабочими территориями, собственным складом автозапчастей. Так же наша организация выделяется опытным квалифицированным персоналом, способным проконсультировать клиентов по любым вопросам, связанным с ремонтом транспортного средства и подбором запчастей.

       Если вы ищете в г Коломна автосервис с хорошими отзывами, приглашаем воспользоваться предложениями нашей компании. Телефон для записи на диагностику и обслуживание +7 (926) 224-50-50.