Мы вам позвоним
МО, Коломенский р-н, п. Радужный, Песковское ш., стр. 1Б
Центр агрегатного
ремонта в Коломне
График работы:
  • Пн-Пт: 9:00 - 19:00
  • Сб: 9:00 - 18:00
  • Вс: 9:00 - 17:00
+7 (926) 224-50-50
whatsapp viber Проложить маршрут Отправить заявку
+7 (926) 224-50-50
Коломна, п. Радужный, Песковское ш., 1Б
whatsapp viber Проложить маршрут Отправить заявку

Сварка кронштейнов в Коломне

Гарантия на работы
Без очередей
Самые доступные цены в Коломне

Кронштейнами (держателями) называют детали, служащие консольными опорами для неподвижного крепления различных частей автомобиля в вертикальной плоскости. Конструкция данных изделий диктуется местонахождением и выполняемыми функциями, но в любом случае принцип работы устройств предполагает противостояние механическим и сдвигающим нагрузкам, поэтому держатели изготавливаются из прочных металлов, способных достойно сопротивляться разрушительным воздействиям.

Повреждения кронштейнов в виде нарушения целостности (трещины, сколы, разломы) нередко поддаются ремонту путем заваривания. Для этих целей применяется аргонодуговая сварка – гибридная технология, сочетающая электродуговую и газовую методики. Выдающейся особенностью данного способа восстановления выступает выполнение операции в защитной среде инертного газа – аргона, который, активно вытесняя атмосферный кислород из сварочной ванны, предотвращает окислительные процессы, сопутствующие плавлению металлов.

Сервисный центр Vin Diesel в г Коломна предлагает автовладельцам услугу сварки кронштейнов.

На качество сварного соединения оказывает влияние чистота расплавленного материала. Взаимодействие расплавленной массы с кислородом неизменно вызывает химическую реакцию, что крайне нежелательно для получения надежного и прочного стыка. Есть и ряд других показаний к предпочтению использования аргонодуговой сварки при восстановлении автомобильных кронштейнов, и об этом упомянем далее.

Цена сварки кронштейна в Коломне

Стоимость сварки кронштейнов зависит от вида конструкционного материала, конструктивных особенностей детали и характера повреждения. Точное определение цены ремонта возможно после осмотра дефектной запчасти.

Записаться

Сварка кронштейна в Коломне


Сварка кронштейнов из различных материалов

В конструкции транспортных средств кронштейны применяются в качестве держателей ДВС, коробок переключения передач и отбора мощности, кузова, генератора, компрессора кондиционера, насоса гидроусилителя и других агрегатов. Опорные конструкции изготавливаются из нержавеющей стали чугуна и легких сплавов, и все эти материалы требуют особого подхода к организации сварки.

Особенностью нержавеющих сталей является наличие в составе антикоррозионных хромирующих добавок. Нержавеющие металлы, независимо от класса сплава, характеризуются пластичностью, высокой сопротивляемостью теплопередаче, нагрузкам на растяжение и сжатие. Между тем, материал считается сложным для сваривания, поскольку тугоплавкие легирующие компоненты обеспечивают высокую температуру плавления металла, а нагревание до такой степени лишает рабочие зоны антикоррозионных свойств.

Кроме того, нагретые металлы отличаются высоким коэффициентом линейного расширения, что после остужения вызывает резкие сокращения объемов с последствиями в виде трещин и деформаций. Аргоновая сварка TIG, позволяя обойти все эти трудности, является оптимальным способом соединения и восстановления целостности деталей из нержавейки.


Сварка чугуна


Сварку чугунных деталей затрудняют такие свойства материала, как:

  • Вероятность формирования на резко остывшей поверхности хрупкой пленки белого чугуна, не допускающей механическую обработку.
  • Требовательность к соблюдению температурного регламента нагревания, нарушение которого приводит к образованию множества микротрещин.
  • Активный процесс газообразования при плавлении грозит нарушением прочности шва из-за пористой структуры.
  • Высокая теплоемкость металла приводит к неравномерному прогреванию и охлаждению, что, в совокупности с хрупкостью, способствует растрескиванию.
  • Окисление кремниевого содержимого сопровождается формированием тугоплавких оксидов, и, как следствие, получением непроваренных участков.
  • Высокая текучесть металла приводит к вытеканию расплава из сварочной зоны.

Аргонодуговая сварка TIG с использованием алюминиевого-бронзового или никелевого прутка позволяет выполнять соединения, успешно минуя вышеупомянутые проблемы.

Алюминиевые сплавы принадлежат к категории легкосплавных металлов, которые, благодаря прочности, выносливости, малому весу, коррозионной стойкости и высокой теплопроводности, являются ценным конструкционным материалом, используемым в автомобилестроении.

Сварка алюминиевых изделий сопряжена с рядом условностей, продиктованных свойствами металла: высокой текучестью и плавкостью при малых температурах, склонностью к окислению под нагревом, а также к усадке и деформациям при остывании. Для недопущения образования на рабочих кромках тугоплавкой оксидной пленки и преодоления всех проблемах моментов, идеальным методом сварки является аргонодуговая технология ТИГ (с применением неплавящегося вольфрамового электрода).

Этапы сварки кронштейнов аргоном

Сварка кронштейнов выполняется неплавящимся вольфрамовым электродом, и для проведения операции, помимо горелки с электродом, требуется источник электропитания, сосуд с аргоном, присадочная проволока.


Процедура сварки осуществляется в следующей последовательности:

  • Подготовка рабочих поверхностей кронштейна. Предполагает шлифовку, удаление оксидной пленки и загрязнений, обезжиривание.
  • Для отдельных материалов, таких, как чугун необходимо предварительное нагревание изделий.
  • Придание горелке рабочего положения: вначале подается аргон, затем разжигается дуга.
  • Формирование шва медленным передвижением вольфрамового электрода вдоль линии стыка с одновременной подачей навстречу присадочной проволоки под углом 150-300 градусов к рабочей зоне детали.
  • Финишная стадия. Вначале отключается дуга, затем прекращается подача аргона.
Заявка

Когда нужна сварка кронштейна

Кронштейны подвергаются серьезным нагрузкам, испытывая колебания, вибрации и толчки, неизбежные при движении транспортного средства. Многие детали работают в крайне неблагоприятной обстановке, контактируя с агрессивными средами, способствующими активности разрушительных процессов.

К наиболее распространенным дефектам, поддающимся устранению сваркой, относятся:


1. Трещины


Данный вид поломки отличает наличие разрывной линии, не разделяющей элемент на куски. Трещины могут возникать, ввиду усталостных напряжений структуры металла, либо, из-за резких ударных воздействий.


2. Сколы


Проявляются в виде обломанных частей, которые, в случае утраты, наращиваются сваркой, а при наличии отделенного сегмента, привариваются на место.


3. Разломы


Речь идет о лопнувших изделиях, разделенных на две или более частей, сращивание которых возможно при помощи аргонодуговой сварки.

Нужна сварка?

Преимущества сварки кронштейна в автосервисе

Все недостатки аргонодуговой сварки, о которых нередко упоминается в информационных источниках, связаны с некомпетентностью подхода к процессу и отсутствием должных условий для проведения сварочных работ. Именно поэтому доверять ремонт опорных автозапчастей важно специалистом авторизированных автосервисов. Неоспоримыми преимуществами ремонта металлических кронштейнов на организованных сварочных площадках СТО является гарантия качества и оперативность проведения восстановительных работ.

Аргонодуговая сварка – наилучшая технология, позволяющая получать аккуратный высокопрочный стык, способный безупречно прослужить весь срок эксплуатации автомобиля. В списке достоинства сварки ТИГ отмечаются следующие показатели:

В процессе не используется высокотемпературный нагрев свариваемых участков

Благодаря чему структура металла не подвергается термическому расширению, а это уберегает изделия от усадочных деформаций и растрескиваний.

Являясь инертным газом, аргон почти в полтора раза тяжелее воздуха

Что дает возможность полного вытеснения атмосферной среды из сварочной ванны, а, следовательно, исключает вероятность окислительных реакций.

Ускоренный процесс варки

Высокая тепловая мощность электрической дуги ускоряет процесс варки, позволяя добиваться наилучших результатов в короткие сроки.

Универсальность применения!

Технология сварки в защитной среде аргона эффективна при соединении деталей из любых металлов. Тонкость и аккуратность линии стыка благодаря TIG сварке, формирует плотный эстетичный шов, не требующий дополнительной обработки.

Записаться

Где заварить кронштейн в Коломне

Автотехцентр Vin Diesel в г Коломна принимает к восстановлению держатели и опоры любых автомобильных агрегатов с применением технологии аргонодуговой сварки. Для записи к аргонщику звоните по номеру +7 (926) 224-50-50.

Записаться

Другие услуги:

Почему выбирают нас
Мы честны со своими клиентами

Благодаря чему заслужили доверие большого количества автовладельцев частных и коммерческих автопарков.

Хорошая репутация

Более 10 лет успешной работы, направленной на улучшение качества сервиса для наших дорогих автолюбителей.

Даем гарантию на работу

Гарантия 6 месяцев на все агрегаты и комплектующие автосервиса "VINДизель".

Оставить заявку
Отзывы о нас
Максим Сараев
23.05.2022
Этот отзыв www.drive2.ru попался нам на глаза спустя 7 месяцев после публикации, там же можно посмотреть и объективную цену ремонта, что туда вошло и тп. Очень надеемся, что Максим не будет возражать против публикации. Спасибо за приятные слова и потраченное (не впустую) время! В свою очередь мы предоставим (хотя и до того не дойдет, надеемся) более длительную гарантию на выполненные работы - до 1 года, а также скидку на запасные части при последующих возможных ремонтах у нас.
Анатолий Прокопович
03.03.2022
Постоянно пригоняем автомобили клиентов на развал-схождение! И все что касается остального агрегатного ремонта- рейки, карданы, стартеры с генераторами - тоже, только к этим ребятам. Работаем уже более 10 лет, всегда очень дружелюбные и приветливые!
Все отзывы
Получите консультацию нашего специалиста
Оставьте контактные данные и мы с удовольствием ответим на все интересующие Вас вопросы
Заказать звонок