Ремонт ГУР

Диагностика всему голова

«Гидрач что-то загудел или насос потек» так обычно приходится слышать от владельца автомобиля при обращении в автосервис.

Давайте разберем распространенные признаки неисправностей системы рулевого управления, указывающие на то, что необходим ремонт гидроусилителя руля:

1. Утечка жидкости в области шкива. Скорее всего, потребуется замена лишь сальника ГУР, полная разборка не потребуется.
2. Идет шум от подшипника вала насоса ГУР. Шумит постоянно, на изменение усилия рулевого колеса не влияет.  Также, «приятный вариант», требуется поменять подшипник и сальник.
3. Шумит насос и требуется значительное усилие, чтобы повернуть колеса, при увеличении оборотов руль становится отзывчивее. Варианты разные – перепускной клапан, расслоение шланга высокого давления, завоздушивание системы, износ рабочей группы, неполадки в рулевой рейке. Требуется дополнительная общая диагностика рулевого управления.
4. Гул при повороте руля, при отсутствии движения, либо небольшой скорости. Вероятен износ ротора и зеркала цилиндра. Требуется полная переборка гидроусилителя, подбор запчастей и самое главное – взвесить, насколько выгодна цена на ремонт насоса ГУР по соотношению к покупке нового.
5. Другие признаки неисправностей вы можете поискать в данной таблице.

Цены, сроки, гарантии

Из нашей практики, средняя цена на ремонт ГУР в Коломне в нашем сервисном центре составляет приблизительно 30-40% от стоимости нового насоса достойного производителя. Весь цикл занимает около 1 часа.

После ремонта у нас, насос проходит испытание на диагностическом стенде в разных режимах нагрузки, в том числе максимальных, на разных оборотах, полностью имитирующих работу усилителя руля на автомобиле.

В итоге - вы получите исправный агрегат с хорошим запасом ресурса, по доступной цене и полугодовой гарантией!